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国际油价下跌至每桶57.35美元
专家称QQ不能注册商标 奇瑞QQ与腾讯QQ突然沉默
假桑塔纳配件流进汽配城 销往四元桥和十里河
油价走高环保压力增大 众厂商预热柴油轿车
昌河铃木重整渠道 明年将开发七座小MPV“YK5”

汽车产业发展需环保 中国将推广清洁环保汽车
国务院官员表示柴油轿车是节能环保最现实选择
国务院发展研究中心:今年汽车产能利用率仅55%
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广丰佳美定名“凯美瑞”将与锐志抢市场
东南“三菱化”受挫 悬挂三菱车标仍难实现
丰田中国投资公司副总裁:雷克萨斯可能国产
依然被挡在市场大门外 柴油车伤了谁的利益
燃油税出台已提上日程 等待油价回落的最佳时机

法兰克福国际车展吉利将展出5款轿车
苹果和汽车厂商合作 新思域Civic对应iPod
北京酝酿出租调价方案 传乘索纳塔将两块一公里
六款新车扎堆上阵抢市场 最高优惠达1.5万元
奥迪Q7明年将远渡入华 A3旅行轿车有望引入

东风副总:自主品牌的背后是拥有自主知识产权
一汽丰田高层:有信心让锐志2个月内销售万台
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北京奔驰项目终瓜熟蒂落 国产E280于12月上市
陆风风尚MPV年底下线 售价10万元左右

中国汽车工业需不需自主品牌?
国际车企高层频动的背后
二手车交易新规有望十一前出台
韩国汽车制造中庸之道:新老韩系车逐个数
北京交管局寄发71万份机动车违章处罚告知书

三包预计年内出台 汽车检测有望实行厂家埋单
最强对手赛拉图上市 伊兰特降价9千迎战8月风暴
不小心前蹄碰了后腿 骐达上阵颐达很受伤
受益欧盟汽车集体豁免条例 陆风借欧宝入西欧
图文:长春国际车展上的汽车模型“蛋糕”

北亚车市镇市之宝售出 神秘老板700万元买走
民族汽车业力拓新世界 进军海外成为主旋律
时间虽长档次不高 长春车展沦为汽车展销会
陆风进军欧洲市场 低价位锁定普通消费者
长城进军轿车市场 是造势还是动真的?

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大格栅--国际新车设计的新风格

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