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国内自主品牌汽车跻身国际舞台是硬道理
沃尔沃汽车率先吃蟹刺激德系品牌神经
混合动力丰田凯美瑞将国产广丰提升产销计划
发展迅猛 南京MG名爵“杀入”俄罗斯市场
上汽公开声明 否认荣威发动机为英国组装

法比亚速派明年上市 斯柯达明锐市场情况如何
访袁中荣 广丰今年产销计划上调11.33%
8万元以上高端轻卡“三铃”之争加剧
今年上半年汽车类上市公司业绩普遍增长
奇瑞A1进军欧美汽车市场不容乐观

京城一机场大巴为躲小车撞上桥墩 5人受轻伤
东方之子上半年出口量同比增幅达1286%
上汽集团或其下属公司受让上柴股份股权
格局充满变数 克莱斯勒中国前景雾里看花
正方VS反方:1.6L中级车是新宠还是鸡肋

近期突生变数 奔驰C级车国产推迟成定局
1.5万辆 三大举措助中兴皮卡销量夺冠
奔驰宝马欲联手起诉双环汽车抄袭
除了飙车生活中还有很多美好的东西
有中国特色的MINI Clubman

福特Verve下月亮相 中国量产指日可待
轻客市场驶入快车道 上半年销量增长27%
沃尔沃卡车上半年订单同期比增长50%
比亚迪汽车造两万元轿车是噱头还是挑战极限
易出现动力不足 1.6L黄金排量未必全能

把新甲壳虫领回家--小虫子的大魅力
新CR-V加价成风 无直接竞争对手是主因
MG名爵7系施压帕萨特领驭和福特蒙迪欧
为豪华而生--试驾体验现代维拉克斯
米其林集团上半年净收入同比狂增58%

比亚迪汽车F3R:高调上市,底气十足
一汽夏利今年上半年净利润同比降四成
安徽安凯客车上半年利润增长124.48%
“林肯刹不住”谁之过?
戴克欲诉双环小贵族抄袭称涉嫌侵犯知识产权

A级轿车“三重门”且看奇瑞A5能否过关
帕萨特领驭缘何不惧一汽迈腾--两者错位互补关系
由乌克兰生产的240辆长城哈弗今日下线
首个车内空气污染测量标准将年底出台
比亚迪F3R:精致的内饰 精致的享受

低调的奢华--试驾07款OPIRUS欧菲莱斯
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上汽并购南汽商用车 上汽荣威再获资金支持
眼花缭乱的合资 奇瑞国际化战略雏形初现
克莱斯勒PT漫步者 有了个性我们还需要什么?

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法兰克福车展前瞻之概念车扎堆
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三厢降价两厢受欢迎 同品牌车型遭遇冷暖人生
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