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·京沪出租几大现象对比
·红旗要树立中国车概念
·虽被起诉奇瑞仍坚持海外市场
·帕萨特1.9途胜将上市
·中国车市年内无回暖迹象
·车市价格战转入战壕对峙
·中兴无限SUV力挑主流车型
·两款新型普拉多上市
·05款帕萨特打“绿色牌”
·国产福克斯价格泄密
·NF将在北京现代投产
·国产福克斯预计8月1日面世
·华普飚风05款全新升级上市
·Radiance颠覆卡车传统设计
·日产风雅售价为46万到56万
·长安再推自主研发车型
·梅塞德斯X级车型有望诞生

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　　从诞生之日起到现在，甲壳虫已历经70载春秋，更显甲壳虫旺盛生命力。

　　炎热的夏天到了，可千万别忘记了，您的汽车也一样，需要呵护与关心。

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　今日报道

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·[12.9]东风有限乘用车研发中心又一个泛亚吗？
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·[12.9]陈光祖评：年末谈车市--把握新增长点
·[12.9]民营企业造车，雷声大雨点小

·[12.8]伊兰特勇夺轿车销量第一
·[12.8]上海大众向亚洲小姐赠POLO
·[12.8]吉利汽车配件大降价
·[12.8]歌乐可通过触摸屏操作iPod的车载终端
·[12.8]重型车销售成亮点菲亚特联手上汽产重卡

·[12.8]福美来获深圳“年度最佳市场表现车型”
·[12.8]东风汽车有限公司乘用车研发中心奠基花都
·[12.8]北京奔驰成立将生产奔驰E级车和C级车
·[12.8]Volvo加大投资力度是否国产未有定论
·[12.8]享受超标准的服务迈巴赫全面进军中国

·[12.8]一汽-大众轿车二厂投产加剧行业洗牌进程
·[12.8]汽车金融公司们的野心与困境
·[12.8]在外国人眼里谁能代表中国汽车
·[12.8]年关将近，服务成汽车业攫取利润之新战场
·[12.8]陈光祖评论：中国汽车工业会犯贫血症吗？

·[12.8]知识产权--中国汽车产业国际竞争大法宝
·[12.8]一汽大众二厂建成新宝来能否投产是悬念
·[12.8]迈巴赫登陆北京上海抢占豪车市场25%以上
·[12.8]驶向辉煌北汽控股国有企业战略调整纪实
·[12.7]称霸全球汽车市场丰田要过四道关(一)

·[12.7]拓展合资新模式：50%股权能换来技术吗？
·[12.7]中国汽车企业重视民意国民车有意义吗
·[12.7]限制消费不能成借口私车消费宜疏不宜堵
·[12.7]客车亏损面达52.27% 卖客车不如卖白菜?
·[12.7]“京奔”新厂奠基北汽“迎娶”奔驰探密

·[12.7]别克君威获中国汽车工业科技进步一等奖
·[12.7]2亿元投入售后服务比亚迪打造服务品牌
·[12.7]Volvo汽车公司表示：S40国产还没有定论
·[12.7]戴克汽车金融公司获批成为第五个分食者
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·[12.6]丰田PRIUS于05年国产主打一线城市
·[12.6]美版2005款本田奥德赛在美正式下线(图)
·[12.6]为庆祝成立100周年劳斯莱斯推出纪念车型
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·[12.6]标致否认入股三菱汽车称不符合公司发展战略
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·[12.6]4S店日子不好过气派豪华需要付出代价
·[12.6]持续走低中国市场车价能否创造全球最低
·[12.6]贴身“肉搏战”后微轿进入品牌竞争时代

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