Car.com.cn--Car.Life.Dreams
首页 报价 车型 新闻 新车 厂商 导购 F1 车友 图库 用车 二手 商城
行业资讯 | 厂商动态 | 国内厂商 | 国外厂商 | 评论访谈 | 经销商动态 | 科技趋势 | 要闻回顾 | 交通信息 | 政策法规 
汽车最新报价查询
城市
国内厂商 国外厂商
厂商
品牌
精彩图片  
与圣湖约会 京北大采摘
落日的辉煌 无梦到徽州
和谐社会 晨辉映山
今日焦点  
·京沪出租几大现象对比
·红旗要树立中国车概念
·虽被起诉奇瑞仍坚持海外市场
·帕萨特1.9途胜将上市
·中国车市年内无回暖迹象
·车市价格战转入战壕对峙
·中兴无限SUV力挑主流车型
·两款新型普拉多上市
·05款帕萨特打“绿色牌”
·国产福克斯价格泄密
·NF将在北京现代投产
·国产福克斯预计8月1日面世
·华普飚风05款全新升级上市
·Radiance颠覆卡车传统设计
·日产风雅售价为46万到56万
·长安再推自主研发车型
·梅塞德斯X级车型有望诞生
特色栏目  
  从诞生之日起到现在,甲壳虫已历经70载春秋,更显甲壳虫旺盛生命力。
  炎热的夏天到了,可千万别忘记了,您的汽车也一样,需要呵护与关心。
你现在的位置:Car.com.cn >> 新闻 >> 综合评论
  综合评论

·[9.21]奇瑞汽车广州最大经销商退网 自主遭遇新困境
·[9.21]朱镕基谈汽车两不:不公款补贴不鼓励私购
·[9.20]东风日产楼兰自大 恐丧失亲民的高性价比
·[9.20]比亚迪请停下飞奔的脚步 等一等你的员工
·[9.20]夏治冰辞职 只是自主品牌艰难的最好注脚

·[9.20]三线市场亮起红灯 配套落后难担救市大任
·[9.20]菲亚特500是幌子 高价小车提品牌不高明
·[9.20]北汽未获自主轿车牌照 自主的门槛有多高
·[9.20]车企深度挖潜西南市场 成都车展各显其能
·[9.19]戴姆勒蔡澈:氢燃料电池车是汽车业的未来

·[9.19]氢经济时代未到来 新能源车纯电动是主流
·[9.19]代价更高 新的汽车国产项目面临审批难题
·[9.19]有市无“业” 中国车企“失语”法兰克福
·[9.16]楼兰48万元“惊市” 东风日产意在话语权
·[9.16]政策“向西” 西部汽车产业迎来黄金十年

·[9.16]西部成GDP黄金带 众车企角逐17%市场份额
·[9.15]祈玉民:"自主"创新 是自主品牌唯一出路
·[9.15]门外车谭:奥迪A1 "模块化"传承豪华血统
·[9.15]于洪江离任 一汽马自达未来的道路在何方
·[9.15]燃料电池车前景可观 "路障"重重值得担忧

·[9.15]汽车市场不景气 业内"大佬"或离职或退隐
·[9.15]8月车市销量增幅逾3% 自主出口再创新高
·[9.14]王传福:裁员和调整是为2009年的错误买单
·[9.14]许宪平执掌一汽 需过"三重门"迎接大挑战
·[9.14]成本优势减弱 零部件企业应开展海外并购

·[9.14]能源交通的包容度 决定未来中国车市总量
·[9.13]调所弘和:日系车型渴望尽快摆脱安全困扰
·[9.13]媒体观点:路特斯别急着称王 免遭人非议
·[9.13]媒体观点:锦湖轮胎难获信任 玩火者自焚
·[9.13]贾新光:汽车产业的海外并购存在四重风险

·[9.9]节能补贴标准提高 引导车企进入良性竞争
·[9.9]补贴门槛提升对自主有利 将推进技术研发
·[9.9]自主品牌下滑势头猛 自救措施可行性分析
·[9.8]“大众自造”小蓝车路演 9月10日来搜狐
·[9.8]公益应是一项系统工程 不能给点钱就走人

·[9.8]《赛车总动员2》:蹩脚车引发的谍战大戏
·[9.8]自主品牌销量跌库存压力大 到底输给了谁
·[9.8]长城汽车董事长魏建军 藏不住心事的男人
·[9.8]华晨高品质联盟 打造“中华”精品车战略
·[9.8]记者观察:应该为节能补贴门槛提高而鼓掌

·[9.7]市民盼提高补贴金额 3000元优惠不够刺激
·[9.7]提高节能补贴门槛未必打击车市 无需紧张
·[9.7]素质问题还是制度问题?过不去的北京路口
·[9.7]广东"公务员醉驾双开"新规 或是以讹传讹
·[9.7]李村:不应再往跌倒后的比亚迪身上吐口水

·[9.6]旅行车欲突围 会否重蹈两厢车慢热的覆辙
·[9.6]燃油限值需要严格机制 防止车企乱钻空子
·[9.6]爬得越高跌得越惨 已经"伤不起"的比亚迪汽车
·[9.6]300万辆后拼的是软实力 未来比拼本土化
·[9.5]"摸奶哥"之后 谁的隐私被电子眼"窥探"了

频道推荐
长城试水高端化 哈弗未来5年推11款新车!
东风风神:产品补位 将发展储备DCT双离合
北汽:升级品牌力! 4S店年底或达到160家
长安汽车研发新思路! 欲发力中级车/营销补课
华泰发力发展核心动力总成 引入ZF变速器
柳燕:沃尔沃汽车在华工业化布局正稳步推进!
沃尔沃汽车成都工厂投产 西部欲打造"汽车城"
欧宝加速在华拓网 未来将引入四款新车型
首款国产8AT揭秘 陆风X5搭载年底将上市
首页 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 下一页 尾页
国内汽车企业 一汽 上海大众 上海通用 哈飞 广本 一汽大众 一汽大众奥迪 东风日产 长安福特 东风 长安 海马 东南 奇瑞 东风标致
吉利 东风悦达起亚 东风雪铁龙 南京菲亚特 华晨 华晨宝马 郑州日产 北京现代 天津一汽 天津一汽丰田 长丰猎豹 北汽 北京吉普 陆风
东风本田 华普 长城 江铃 陆风 江淮 四川丰田 通用五菱 庆铃 华利 丰越 比亚迪 跃进 云雀 华泰 昌河 昌铃 万丰 江南 通田 扬子 奥克斯
天马 双环 曙光 中兴 保定大迪 上海汇众 上汽仪征 吉奥 富迪 一汽佳宝 华翔富奇 金程 厦门金龙 珠海广通 宇通 安凯 亚星 宝龙 黑豹
国外汽车集团 宝马 本田 标致-雪铁龙 保时捷 通用 雷诺 罗孚 双龙 大众 福特 戴姆勒-克莱斯勒 菲亚特 丰田 现代 莲花 五十铃