首页
报价
车型
新闻
新车
厂商
导购
F1
车友
图库
用车
二手
商城
行业资讯
|
厂商动态
|
国内厂商
|
国外厂商
|
评论访谈
|
经销商动态
|
科技趋势
|
要闻回顾
|
交通信息
|
政策法规
汽车最新报价查询
城市
--请选择城市--
国内厂商
国外厂商
厂商
--请选择厂商--
品牌
--请选择品牌--
精彩图片
与圣湖约会
京北大采摘
落日的辉煌
无梦到徽州
和谐社会
晨辉映山
今日焦点
·
京沪出租几大现象对比
·
红旗要树立中国车概念
·
虽被起诉奇瑞仍坚持海外市场
·
帕萨特1.9途胜将上市
·
中国车市年内无回暖迹象
·
车市价格战转入战壕对峙
·
中兴无限SUV力挑主流车型
·
两款新型普拉多上市
·
05款帕萨特打“绿色牌”
·
国产福克斯价格泄密
·
NF将在北京现代投产
·
国产福克斯预计8月1日面世
·
华普飚风05款全新升级上市
·
Radiance颠覆卡车传统设计
·
日产风雅售价为46万到56万
·
长安再推自主研发车型
·
梅塞德斯X级车型有望诞生
特色栏目
从诞生之日起到现在,甲壳虫已历经70载春秋,更显甲壳虫旺盛生命力。
炎热的夏天到了,可千万别忘记了,您的汽车也一样,需要呵护与关心。
你现在的位置:
Car.com.cn
>>
新闻
>> 综合评论
综合评论
·[10.23]
广州"限外令" 车辆年票收费合法性遭质疑
·[10.23]
新汽车下乡政策迎舆论利好 培育农村市场
·[10.23]
条例出台即将扭转 汽车行业“虚”火现状
·[10.23]
汽车三四线市场的阵地战 开拓新营销模式
·[10.23]
浅谈汽车“多代同堂” 中国车市特色之一
·[10.23]
北京现代是一面镜子 十年销售破四百万辆
·[10.23]
不能什么都拿汽车排量说事 需多方面治理
·[10.23]
汽车企业频频出招 助推经销商四季度冲量
·[10.22]
法系渐崛起 2012年法系力量竞逐中国车市
·[10.22]
国企海外抄底长期而艰巨 现在非最好时机
·[10.22]
新能源汽车百花齐放 混动力技术渐成主流
·[10.22]
日系车低走重置产业格局 本土企业受牵连
·[10.22]
新能源汽车研发 获中央财政专项资金支持
·[10.22]
日系车破冰 自我救赎旨在重启消费者信心
·[10.22]
第三季度豪车优惠高至18%成交量继续下滑
·[10.19]
总裁请辞 斯柯达中国"变数"再增前景难测
·[10.19]
广州上海放开 限购倒逼新能源车发展提速
·[10.19]
召回制度升级法规 消费者车企或实现双赢
·[10.19]
田昭武:中国电动汽车应从轻型、短程起步
·[10.18]
价格一路飙升 遏制车牌上涨须从源头抓起
·[10.18]
DS在华打造豪华概念 需融入更多技术元素
·[10.18]
评论:合资自主“转正” 希望还是噩梦?
·[10.18]
亮点难寻 自主为何没有在日系下滑中获益
·[10.18]
丰田汽车大规模召回背后: 国家力量博弈升级
·[10.18]
召回条例年内将出台 汽车维权路依然漫长
·[10.18]
“自由市场” 理论拯救不了当下中国汽车
·[10.17]
汽车召回条例考验执行力 问题车企是考验
·[10.17]
车市“围城”中的喜怒哀乐 服务好是本钱
·[10.17]
丰田汽车召回意在彰显扎根中国决心 赢得信任
·[10.17]
自主品牌道路在何方 亟待弥补的四大短板
·[10.17]
新手须陪驾意义不在杜绝事故 在减少事故
·[10.17]
汽车召回的"中国style" 召回条例将改变
·[10.17]
欲想拿“诺贝尔”自主长路漫漫 莫言放弃
·[10.17]
双手赞成重罚交通违章行为 痛改开车陋习
·[10.16]
比亚迪创始人之一 离职前曾"套现"过亿元
·[10.16]
贾新光:缺陷汽车召回的关键在于加强监管
·[10.16]
公安部辟谣误读无益 交通法规应该更严格
·[10.16]
进口车面临结构调整 旅行车混动车将爆发
·[10.16]
麦尔斯成绩单:从年销量2万辆到近20万辆
·[10.16]
三菱汽车能否玩转平衡术 实现机会重振?
·[10.16]
国内豪华车市场竞争 在四季度将更加激烈
·[10.15]
淡季车市遭遇兼并重组 机遇和风险将并存
·[10.15]
日系品牌: 在华未能发挥与世界同步优势
·[10.15]
从C4L开始 雪铁龙寄望靠中国来实现扭亏
·[10.15]
召回制度升级成法规 千万罚金震拒召企业
·[10.15]
评论:功过麦尔斯,前期辉煌后期体系内乱
·[10.15]
违背市场 日系车销量下滑不单是情感因素
·[10.12]
麦尔斯去职 是为奔驰在华销售不力埋单?
·[10.12]
“汽车召回”来了 “汽车三包”还会远吗
·[10.12]
召回条例获通过 自主品牌短期销售遇挑战
频道推荐
长城试水高端化 哈弗未来5年推11款新车!
东风风神:产品补位 将发展储备DCT双离合
北汽:升级品牌力! 4S店年底或达到160家
长安汽车研发新思路! 欲发力中级车/营销补课
华泰发力发展核心动力总成 引入ZF变速器
柳燕:沃尔沃汽车在华工业化布局正稳步推进!
沃尔沃汽车成都工厂投产 西部欲打造"汽车城"
欧宝加速在华拓网 未来将引入四款新车型
首款国产8AT揭秘 陆风X5搭载年底将上市
首页
上一页
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
下一页
尾页
国内汽车企业
一汽
上海大众
上海通用
哈飞
广本
一汽大众
一汽大众奥迪
东风日产
长安福特
东风
长安
海马
东南
奇瑞
东风标致
吉利
东风悦达起亚
东风雪铁龙
南京菲亚特
华晨
华晨宝马
郑州日产
北京现代
天津一汽
天津一汽丰田
长丰猎豹
北汽
北京吉普
陆风
东风本田
华普
长城
江铃
陆风
江淮
四川丰田
通用五菱
庆铃
华利
丰越
比亚迪
跃进
云雀
华泰
昌河
昌铃
万丰
江南
通田
扬子
奥克斯
天马
双环
曙光
中兴
保定大迪
上海汇众
上汽仪征
吉奥
富迪
一汽佳宝
华翔富奇
金程
厦门金龙
珠海广通
宇通
安凯
亚星
宝龙
黑豹
国外汽车集团
宝马
本田
标致-雪铁龙
保时捷
通用
雷诺
罗孚
双龙
大众
福特
戴姆勒-克莱斯勒
菲亚特
丰田
现代
莲花
五十铃